国道G晋城市过境段改线工程
路面铺设全面展开
南掩互通预计月底具备通车条件
6月14日，在国道G晋城市过境段改线工程路面二标段施工现场，随着数台大型铺路机的全力运转，一条黑黝黝的沥青路面逐渐呈现在人们眼前。作为全线五个互通式立交之一，二标段南掩互通预计本月底具备通车条件，届时，将有效缓解晋城西高速的通行压力，改善附近村庄及厂矿的通行条件。
路面二标段负责人耿建伟：我们现在已经铺了4天，整个路段的左半幅基层已经铺完，预计到20日铺完这2公里所有的沥青路面，然后留下10天的时间，进行交安和绿化工程施工。
路面二标段是整个项目最早开始铺油的标段，目前施工路段长约2公里，包括2个互通匝道，分别为五门互通及南掩互通，主线设计路面宽度25.5米。
接到任务后
二标段项目部精心组织
安排两套设备、两班人员
全力赶工期、保进度
努力把因疫情延误的工期赶回来
确保南掩互通段
月底前具备通车条件
为实现环保达标，他们还安排6台洒水车在施工期间不间断洒水，降低扬尘污染。同时，安排3名安全员，在各个路口进行导流，确保场地安全施工。
山西建投晋城工程指挥部前线指挥长刘增祥：今年是国道G晋城市过境段改线工程项目的收官之年，复工复产后，全体参建人员统一思想，一致行动，誓将疫情耽误的工期抢回来、造成的损失补回来，确保在9月15日实现小循环通车，年底实现全线通车目标，力争将项目打造成平安工程、品质工程、廉洁工程、绿色工程。
截至目前，国道G晋城市过境段改线工程路基工程基本交验完成，比原计划提前10天完成目标；路面铺设已全面展开，水稳层铺设和沥青铺设稳步进行，绿化标段和交安标段也已全面进场，正在紧锣密鼓的施工。桥梁工程除丹河特大桥、晋阳高速上跨桥、峪口2＃桥外，其他桥梁全部架设完成，目前正在桥面铺装及附属工程施工。
国道G晋城市过境段改线工程路线全长35.公里，采用双向四车道一级公路标准，设计速度为80公里/小时，路基宽度25.5米，桥涵汽车荷载等级为公路—Ⅰ级。项目起点位于
泽州县高都镇续家村北
终点位于南村镇张庄村西
与既有G顺接
路线上跨太焦高铁后
向西经南坡、奎升庄、东山底
进入丹河湿地范围
设置特大桥1座跨越丹河湿地全长m
主桥采用m
独塔双索面斜拉桥方案
桥塔的轮廓线进行曲线处理
整体造型呈现水滴形
▲效果图路线继续向西，上跨长晋高速，在东泊南设置单喇叭互通与G连通；
跨越太焦铁路后在三沟村北设置全苜蓿叶互通，与规划中畅安路连通；
向西北展线经薄河泉、东四义、西四义，分幅下穿晋高一级公路四义大桥，并设置双喇叭互通与晋高一级公路连通。
路线在山耳东折向南，利用既有南牛线展线，经郭家庄、陈沟、二仙掌、老毛沟、下寺河，继续向南上跨晋煤集团铁路专用线后，在夏匠村西北处线位折向西，分幅下穿环城高速东掩大桥与G顺接；
在南掩村设置T型枢纽互通立交与晋阳一级公路连通；
经山西底、坡底在五门村设置单喇叭互通立交与市区一环衔接；
后经掌村、核桃洼、辘轳井，继续向南上跨晋阳高速后，路线折向东南经峪口、南村铸造工业园区，在张庄村西与晋城环城高速一级公路连接线顺接。
工程完工后
将为晋城人出行带来哪些变化？
该项目建成后
将与国道线晋城市过境段
闭合形成市区二环
对于改善市区周边交通运输环境
拉大城市框架
提升城市品位
塑造城市形象
优化发展环境具有十分重要意义
对早日构建晋城市“三环”路网大格局
促进城市扩容提质
具有重要意义
来源：太行日报原标题：《晋城“二环”最新消息！》